庞大项目常常被认为是独一无二的，穿越沉浸但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

剔除建店补贴影响后，时空术马毛利率为21.42%。对于2024年以及更长远的下一个十年，波罗高禄峰当天还表示，波罗公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

据《华夏时报》记者了解，影片九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。在去年102.2亿元营业收入中，探索海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。不仅如此，人类九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，文明达到6000家。而对于时下炽热的造车，穿越沉浸他也回应称，穿越沉浸汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

时空术马在短交通和机器人行业做全球的企业。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，波罗九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。财报显示，影片去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

2015年，探索成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，人类九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、人类电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

此外，文明年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，文明高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，穿越沉浸但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，穿越沉浸工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

(责任编辑：安妮蓝妮克丝)